Người dân sau khi hoàn thành kỳ sát hạch và được cấp giấy phép lái xe (GPLX) có thể xuất trình thông tin bằng lái qua ứng dụng định danh điện tử quốc gia VNeID hoặc cung cấp số GPLX để Cảnh sát giao thông (CSGT) kiểm tra trên hệ thống chuyên dụng.

Theo thông tin từ Cục Cảnh sát giao thông (C08), sau khi người dân tham gia sát hạch và đạt kết quả, cơ quan chức năng sẽ cấp số giấy phép lái xe trong vòng 3 ngày. Bên cạnh việc cập nhật dữ liệu bằng lái trên ứng dụng VNeID, người dân có thể sử dụng chính số GPLX được cấp để phục vụ công tác kiểm tra, giám sát khi tham gia giao thông.

Cục CSGT khuyến khích người dân chủ động cập nhật giấy phép lái xe lên ứng dụng VNeID theo đúng hướng dẫn để thuận tiện trong quá trình xuất trình thông tin khi có yêu cầu từ lực lượng chức năng. Tuy nhiên, trong trường hợp dữ liệu chưa được đồng bộ hoặc chưa thể hiện đầy đủ trên ứng dụng, người điều khiển phương tiện có thể cung cấp trực tiếp số GPLX để CSGT tra cứu trên phần mềm chuyên dụng. Đây là một trong những bước tiến trong cải cách thủ tục hành chính, góp phần đơn giản hóa quy trình kiểm tra giấy tờ, đồng thời tận dụng hiệu quả cơ sở dữ liệu số quốc gia.

Đáng chú ý, trong một số trường hợp cá biệt khi lực lượng làm nhiệm vụ không chấp nhận hình thức kiểm tra GPLX qua ứng dụng VNeID hoặc bằng cách tra cứu số GPLX, người dân có thể phản ánh đến các số điện thoại tiếp nhận thông tin về trật tự an toàn giao thông (TTATGT) của Cục trưởng Cục CSGT, Trưởng phòng CSGT Công an các tỉnh, thành phố, hoặc các kênh tiếp nhận thông tin chính thức khác. Cục CSGT khẳng định sẽ chỉ đạo xác minh, làm rõ và xử lý nghiêm nếu phát hiện sai phạm trong quá trình thực thi nhiệm vụ.

Tại Hà Nội, theo báo cáo từ Phòng CSGT Công an thành phố, tính đến thời điểm hiện tại, đơn vị đã tổ chức thành công 6 kỳ sát hạch cấp GPLX cơ giới đường bộ với tổng cộng 1.630 thí sinh tham dự. Cụ thể, hạng B có 1.503 thí sinh; hạng C1 là 99 thí sinh; hạng C có 25 thí sinh; hai hạng D1 và D2 mỗi hạng có 1 thí sinh dự thi.

Kết quả cho thấy có 698 thí sinh đạt yêu cầu, chiếm tỷ lệ 42,8%; 593 thí sinh không đạt, chiếm 36,4%. Các trường hợp còn lại hiện đang chờ đánh giá hoàn thiện hồ sơ hoặc dự thi lại.

Việc áp dụng linh hoạt cả hai hình thức kiểm tra GPLX qua ứng dụng VNeID và qua số GPLX không chỉ tạo điều kiện thuận lợi cho người dân mà còn góp phần thúc đẩy chuyển đổi số trong quản lý hành chính giao thông, đồng thời đảm bảo quyền lợi chính đáng của người tham gia giao thông trong kỷ nguyên số.

Thực chất, quy định này đã được Bộ Công an ban hành và có hiệu lực thi hành kể từ ngày 1/7/2024 trong Thông tư số 28/2024/TT-BCA sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 32/2023/TT-BCA ngày 01/8/2023 của Bộ trưởng Bộ Công an quy định nhiệm vụ, quyền hạn, hình thức, nội dung và quy trình tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm hành chính về giao thông đường bộ của Cảnh sát giao thông; Thông tư số 24/2023/TT-BCA ngày 01/7/2023 của Bộ trưởng Bộ Công an quy định về cấp, thu hồi đăng ký, biển số xe cơ giới.

Thông tư này sửa đổi, bổ sung điểm a khoản 2 Điều 12 Thông tư số 32/2023/TT-BCA về việc kiểm soát các giấy tờ có liên quan đến người và phương tiện giao thông.

Cụ thể, các loại giấy tờ gồm: Giấy phép lái xe; chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ, bằng, chứng chỉ điều khiển xe máy chuyên dùng; giấy đăng ký xe hoặc bản sao chứng thực giấy đăng ký xe kèm bản gốc giấy biên nhận của tổ chức tín dụng còn hiệu lực (trong thời gian tổ chức tín dụng giữ bản chính giấy đăng ký xe); giấy chứng nhận kiểm định, tem kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, giấy xác nhận thời hạn hiệu lực của giấy chứng nhận kiểm định và tem kiểm định (đối với loại phương tiện giao thông có quy định phải kiểm định); giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới và giấy tờ cần thiết khác có liên quan theo quy định (sau đây gọi chung là giấy tờ).

Khi thông tin của các giấy tờ đã được tích hợp, cập nhật trong căn cước điện tử, tài khoản định danh điện tử trên Ứng dụng định danh quốc gia, trong cơ sở dữ liệu do Bộ Công an quản lý thì thực hiện việc kiểm tra, kiểm soát thông qua thông tin trong căn cước điện tử, tài khoản định danh điện tử trên Ứng dụng định danh quốc gia, cơ sở dữ liệu; việc kiểm tra thông tin của giấy tờ trong căn cước điện tử, tài khoản định danh điện tử trên Ứng dụng định danh quốc gia, cơ sở dữ liệu có giá trị như kiểm tra trực tiếp giấy tờ đó.

Thông tư cũng sửa đổi, bổ sung khoản 3 Điều 18 Thông tư 32/2023/TT-BCA về việc thông báo cho người điều khiển phương tiện giao thông, những người trên phương tiện giao thông biết lý do kiểm soát; đề nghị người điều khiển phương tiện giao thông xuất trình các giấy tờ liên quan theo quy định tại điểm a khoản 2 Điều 12 Thông tư này để kiểm soát như sau:

- Trường hợp người điều khiển phương tiện, chủ phương tiện xuất trình thông tin của các giấy tờ đã được tích hợp, cập nhật trong căn cước điện tử, tài khoản định danh điện tử trên Ứng dụng định danh quốc gia, trong cơ sở dữ liệu do Bộ Công an quản lý thì thực hiện việc kiểm tra, kiểm soát thông qua thông tin trong căn cước điện tử, tài khoản định danh điện tử trên Ứng dụng định danh quốc gia, cơ sở dữ liệu;

- Trường hợp người điều khiển phương tiện, chủ phương tiện xuất trình bản giấy các giấy tờ thì tiến hành kiểm tra, đối chiếu trực tiếp các giấy tờ đó và thực hiện tra cứu thông tin liên quan đến giấy tờ đó trong hệ thống cơ sở dữ liệu xử lý vi phạm hành chính, cơ sở dữ liệu khác;

Việc Cục CSGT triển khai rộng rãi và cụ thể hoá quy định của Thông tư này tạo điều kiện cho người dân tham gia giao thông thuận lợi và phù hợp với chiến lược chuyển đổi số, đơn giản hoá thủ tục hành chính trong mục tiêu quốc gia.

Theo https://phobienphapluat.vn/tu-nay-nguoi-lai-o-to-xe-may-khong-con-phai-mang-theo-bang-lai-nua-a1716.html