Xe bọc thép BTR-152 được phát triển từ tháng 11/1946 tại nhà máy ZIS. Chiếc xe đã được biên chế cho quân đội Liên Xô vào ngày 24/3/1950. Ước tính đã có tới 15.000 chiếc được sản xuất và phục vụ trong hàng chục quốc gia trên thế giới.
Liên Xô đã viện trợ số lượng lớn loại xe bọc thép này cho Việt Nam trong thời kì kháng chiến chống Mỹ, trải qua quá trình hoạt động, những chiếc BTR-152 dần xuống cấp, vì thế Việt Nam đã tiến hành cải tiến sâu rộng nhằm tiếp tục duy trì hoạt động của loại xe bọc thép đa năng này.
![]() |
| Xe bọc thép BTR-152 của Việt Nam |
Những cải tiến như thay thế động cơ xăng bằng động cơ diesel; lắp ly hợp, hộp số mới; chuyển đổi hệ thống lái sang trợ lực thủy lực; lắp hệ thống tín hiệu, đèn, còi ưu tiên, gương chiếu hậu; nâng cấp hệ thống truyền lực, phanh, treo chạy, nóc xe; sửa chữa nâng cấp thân xe, gạt mưa, cứu hỏa, thông gió... đã giúp những chiếc "chiến mã thép" BTR-152 "cải lão hoàn đồng", hoàn toàn đáp ứng được yêu cầu tác chiến trong môi trường hiện đại.
Cùng với RAM-2000 và S-5, BTR-152 cũng được Bộ Công an điều động để bảo vệ an toàn cho Tuần lễ cao cấp APEC 2017 diễn ra tại Đà Nẵng.
![]() |
Nguồn tin: An ninh thủ đô
Những tin mới hơn
Những tin cũ hơn
Ngành học khát nhân lực, sinh viên ra trường gần như có việc làm ngay
Bình luận Án lệ số 78/2025/AL về xác định mục đích góp vốn vào công ty
Hôn người uống rượu bia, bị công an kiểm tra có nồng độ cồn phải làm sao?
Từ 01/7/2026, xây dựng nhà ở riêng lẻ ở nông thôn không cần xin giấy phép
Mẫu đơn xin Tòa xét xử vắng mặt tại phiên tòa dân sự
Một số vấn đề cần lưu ý khi xác định di sản chuyển thành tài sản chung
Loạt chính sách mới về kinh tế có hiệu lực từ tháng 12/2025
Bình luận Án lệ số 67/AL về người được nhận hiện vật khi chia tài sản chung
Nên chuyển chi nhánh văn phòng đăng ký đất đai về xã
“Bộ tứ trụ cột” - cơ hội để các Viện nghiên cứu khoa học pháp lý đổi mới và nâng cao vai trò trong tham gia xây dựng Nhà nước pháp quyền xã hội chủ nghĩa